Применение инфракрасного датчика в лифтовой системе
Лифт - это своего рода вертикальный лифт с приводом от двигателя, оснащенный коробчатой коробкой, используемый в многоэтажных зданиях для перевозки людей или перевозки грузов. В связи с возникновением нескольких аварий в лифтах у людей возникают все более высокие требования к безопасности лифтов. Чтобы предотвратить повторение подобных аварий, конструкторы лифтов установили на корпус лифта различные датчики и измерительные приборы. Датчики наклона - одни из них.
Датчик наклона обычно устанавливается наверху лифта для определения вертикальности лифта в режиме реального времени. Когда лифт слишком сильно наклоняется, соответствующий персонал поймет ситуацию в режиме реального времени и вовремя с ней справится. Угловой сигнал, выводимый датчиком наклона в реальном времени, также может отображаться с помощью соответствующих измерителей и может быть объединен в сеть для формирования сети мониторинга, чтобы лучше поддерживать использование лифта и обеспечивать безопасность людей, входящих и выходящих. Наиболее популярные датчики, используемые для предотвращения защемления в лифтах, как правило, являются сквозными.инфракрасные фотоэлектрические датчики.
Это устройство, используемое в дверном автомате для защиты людей или вещей от защемления. Винфракрасный датчикиспускает луч устройства для освещения передатчика или приемника, установленного с другой стороны двери лифта. Одна сторона двери лифта оборудована излучателем и приемником с другой. Когда средний луч заблокирован и приемник не может принять излучаемый луч, контроллер отреагирует на главную панель лифта, и дверь лифта естественным образом откроется.
Датчик наклона обычно устанавливается наверху лифта для определения вертикальности лифта в режиме реального времени. Когда лифт слишком сильно наклоняется, соответствующий персонал поймет ситуацию в режиме реального времени и вовремя с ней справится. Угловой сигнал, выводимый датчиком наклона в реальном времени, также может отображаться с помощью соответствующих измерителей и может быть объединен в сеть для формирования сети мониторинга, чтобы лучше поддерживать использование лифта и обеспечивать безопасность людей, входящих и выходящих. Наиболее популярные датчики, используемые для предотвращения защемления в лифтах, как правило, являются сквозными.инфракрасные фотоэлектрические датчики.
Это устройство, используемое в дверном автомате для защиты людей или вещей от защемления. Винфракрасный датчикиспускает луч устройства для освещения передатчика или приемника, установленного с другой стороны двери лифта. Одна сторона двери лифта оборудована излучателем и приемником с другой. Когда средний луч заблокирован и приемник не может принять излучаемый луч, контроллер отреагирует на главную панель лифта, и дверь лифта естественным образом откроется.
